在濟南CBD綜合交通規劃中，軌道交通占公共交通的60%，由于軌道交通線路發達，濟南CBD被稱為“軌交上的CBD”。地鐵3號線、4號線、6號線、7號線穿過CBD，4條線路包括7個站點，簡稱“4線7站”。其中，3號線和7號線是南北向，4號線和6號線是東西向。目前，4條線路建設進展如何？今天我們做個盤點。

3號線

全線設站19座，CBD片區設3站——奧體中心站、禮耕路站、丁家莊站。

線路走向：3號線二期工程南起一期工程灘頭站，沿機場路走行，北至遙墻機場站，線路全長約13.01公里，均為地下線。作為3號線一期工程的延伸，項目建設完成后從CBD可直達機場，進一步發揮遙墻機場全省交通門戶的作用。目前進展：3號線二期已開工建設。2021年11月首臺盾構機“奮進一號”始發掘進。

2022年:稻香站至灘頭站地下區間將于2022年6月前后貫通。

4號線

全線設站33座，CBD片區設2站——歷下廣場站、奧體中心站。

線路走向：4號線一期為城區東西向骨干線，途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區；線路西起小高莊站，東至彭家莊站，沿青島路—順安路—經十路—唐冶中路敷設，全長約40.2公里。

目前進展：4號線33座車站中23處站點和5個區間開始土建施工。

2022年：4號線工程計劃全部站點進場施工，實現5座車站封頂，10臺盾構下井。

6號線

全線設站33座，CBD片區設3站——華陽路站、綢帶公園站、禮耕路站

線路走向：6號線是東西向骨干線，將覆蓋城市成熟功能區和開發新區，工程西起位里莊站，沿醫學大道、濟南西站中軸線、經一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD東西向中軸線、新濼大街、鳳凰路、濟南新東站前街走行，東至梁王東站。

目前進展：6號線工程10處站點開始土建施工。

2022年：6號線將實現全線所有站點全部進場施工，9處區間進入盾構主體掘進施工。

7號線

全線設站22座，CBD片區設3站——歷下廣場站、綢帶公園站、工業南路站

線路走向：7號線一期工程是南北向的骨干線，線路途經東部新區核心區、城市中心區以及黃河以北先行區等片區。線路南起旅游路，北至新舊動能轉換起步區內行政中心站，主要沿旅游路、CBD中軸、花園路、歷山路、黃河以北先行區中軸走行。

目前進展：7號線一期正加快推進立項報批等工作。

2022年：年內全部開工建設。

總結，3號線一期已經建成通車，從CBD可以直達濟南東站，二期工程已開工建設。4號線、6號線已開始施工，7號線2022年將開工建設。也就是說，濟南中央商務區前期規劃的“4線7站”將在今年全部開工。（新黃河）