在濟南CBD綜合交通規劃中,軌道交通占公共交通的60%,由于軌道交通線路發達,濟南CBD被稱為“軌交上的CBD”。地鐵3號線、4號線、6號線、7號線穿過CBD,4條線路包括7個站點,簡稱“4線7站”。其中,3號線和7號線是南北向,4號線和6號線是東西向。目前,4條線路建設進展如何?今天我們做個盤點。
3號線
全線設站19座,CBD片區設3站——奧體中心站、禮耕路站、丁家莊站。
線路走向:3號線二期工程南起一期工程灘頭站,沿機場路走行,北至遙墻機場站,線路全長約13.01公里,均為地下線。作為3號線一期工程的延伸,項目建設完成后從CBD可直達機場,進一步發揮遙墻機場全省交通門戶的作用。目前進展:3號線二期已開工建設。2021年11月首臺盾構機“奮進一號”始發掘進。
2022年:稻香站至灘頭站地下區間將于2022年6月前后貫通。
4號線
全線設站33座,CBD片區設2站——歷下廣場站、奧體中心站。
線路走向:4號線一期為城區東西向骨干線,途經槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區;線路西起小高莊站,東至彭家莊站,沿青島路—順安路—經十路—唐冶中路敷設,全長約40.2公里。
目前進展:4號線33座車站中23處站點和5個區間開始土建施工。
2022年:4號線工程計劃全部站點進場施工,實現5座車站封頂,10臺盾構下井。
6號線
全線設站33座,CBD片區設3站——華陽路站、綢帶公園站、禮耕路站
線路走向:6號線是東西向骨干線,將覆蓋城市成熟功能區和開發新區,工程西起位里莊站,沿醫學大道、濟南西站中軸線、經一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD東西向中軸線、新濼大街、鳳凰路、濟南新東站前街走行,東至梁王東站。
目前進展:6號線工程10處站點開始土建施工。
2022年:6號線將實現全線所有站點全部進場施工,9處區間進入盾構主體掘進施工。
7號線
全線設站22座,CBD片區設3站——歷下廣場站、綢帶公園站、工業南路站
線路走向:7號線一期工程是南北向的骨干線,線路途經東部新區核心區、城市中心區以及黃河以北先行區等片區。線路南起旅游路,北至新舊動能轉換起步區內行政中心站,主要沿旅游路、CBD中軸、花園路、歷山路、黃河以北先行區中軸走行。
目前進展:7號線一期正加快推進立項報批等工作。
2022年:年內全部開工建設。
總結,3號線一期已經建成通車,從CBD可以直達濟南東站,二期工程已開工建設。4號線、6號線已開始施工,7號線2022年將開工建設。也就是說,濟南中央商務區前期規劃的“4線7站”將在今年全部開工。(新黃河)