中新網廈門9月10日電 (陳雷 吳煒煌)中國(廈門)全球一站式航空維修基地9日凌晨迎來一位“大塊頭”客戶——空客A380飛機。
據廈門海關工作人員介紹,該機型被稱為“空中巨無霸”,這是廈門海關今年來監管的最大一架進境維修飛機,也是時隔1年半后再次降落在廈門機場的超寬型F類航空器。
據了解,該架飛機系法航公司所有,由巴黎直飛廈門,計劃在廈門進行為期兩個月的檢查維修。
為確保飛機順利落地入庫并第一時間接受檢查維修,機場海關提前制定工作預案,指派專人進行對接,考慮飛機體型的特殊性,派員到遠機位進行登臨檢查,并做好航空器入境的各項監管及保障工作。
航空維修服務是廈門市重點發展領域之一。目前,廈門擁有中國最大的一站式航空維修基地。廈門統計局數據顯示,2018年廈門航空維修業產值達143.5億元(人民幣,下同),同比增長8.2%;行業營收88.6億元,占全國四分之一。
良好的產業發展基礎加上自貿試驗區的制度創新優勢,保障了廈門航空工業區“一站式”的航空維修產業發展。
除此之外,廈門海關針對企業需求推出一系列自貿創新支持措施,先后推出“修理物品+保稅倉庫”、法檢維修航材“預報備+集中查驗”等措施。率先在全國試驗“航材包修轉包區域流轉”創新業務,形成以太古飛機整機維修為龍頭,發動機、起落架、航電設備等部附件維修集聚的一站式維修基地。
今年4月,中國首例跨關區調機維修業務順利落地。該案例為廈門海關與上海浦東機場海關聯合監管,單次調機就為境外客機公司節約了200多萬元。目前,跨關區調機維修業務已進入常態化。
正在建設中的廈門國際航材保障中心,計劃于2020年底竣工。這個總投資約2.5億元的項目由“國際航材保稅倉庫”“航空部件維修車間”及“創新協同中心”組成,未來將補齊該市航空維修產業。
據目前廈門海關統計,今年1-8月,共有322架次飛機進出境維修,同比增長17.5%。(完)